CITROEN JUMPY

Citroen Jumpy это находка для профессионалов. Предназначенный для широкого круга профессионалов (производство, сфера строительства, логистика, обслуживающие и муниципальные компании и т. д), Jumpy предлагается в следующих модификациях: фургоны, комби, удлиненные кабины и кабины с бортовой платформой. Он доступен в трех вариантах длины кузова (XS – 4,60 м, M – 4,95 м и XL – 5,30 м), что позволяет каждому клиенту выбрать автомобиль в зависимости от своих потребностей и профессиональных задач.

Скачать технические характеристики модельного ряда Автомобили на тест-драйв Скачать каталог

Особенности

Высокая маневренность

Простота управления

Подходит для города

Востребованы во всем мире

2.0 л. двигатель

CITROËN JUMPY

ТЕПЕРЬ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ!

В мае 2021 года автомобильный завод «ПСМА Рус» начинает производство грузовых фургонов Citroën Jumpy с автоматической коробкой передач. Новые версии будут оснащены автоматической 6-ти ступенчатой коробкой передач, работающей в паре с дизельным двигателем 2.0 HDi.

Серийное оснащение новых модификаций Citroën Jumpy расширено по сравнению с версиями с МКПП и уже включает в себя кондиционер, аудиосистему с беспроводным подключением Bluetooth и USB разъёмом.

Ключевые особенности

ПОЛЕЗНАЯ АРХИТЕКТУРА Автомобиль подойдет для любых ваших потребностей
ПЕРЕГОРОДКА MODUWORK Позволит без проблем перевезти длинный груз
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ Для любой вещи найдется свое место
КОМФОРТ ПРИ ВОЖДЕНИИ Адаптивные амортизаторы и усиленная передняя подвеска
ВЫСОТА 1,90 метра

Подробнее

CITROËN JUMPY 4X4

Полноприводная трансмиссия передает крутящий момент на заднюю ось через вискомуфту, автоматически распределяет мощность и может работать в двух режимах:

ECO — привод осуществляется на передние колеса, расход топлива снижен;
4WD — полноприводный режим для вождения зимой или в мокрую погоду, преодоления участков с плохим покрытием.

Любой из этих режимов можно переключить селектором в салоне фургона.

Коммерческий фургон можно выбрать в варианте с полной массой 2 495 кг — для свободы передвижения даже в крупных мегаполисах, или 3 100 кг — для большей полезной нагрузки! В любом случае он будет оснащен металлической защитой картера двигателя и трансмиссии, а дорожный просвет составит 200 мм, что на 20 мм больше, чем у переднеприводной версии.

Трансмиссия с приводом на все колеса может быть установлена на версии фургона с двигателем объемом 2.0 литра и механической коробкой передач.